Huelga intensiva del personal que asiste a personas con movilidad reducida, en el aeropuerto de Palma de Mallorca

Esta huelga se enmarca en la campaña de verano donde miles de personas con movilidad reducida (PMR) requieren un servicio para que les asistan y puedan desplazarse entre terminales, e incluso la asistencia en el embarque en sus respectivos vuelos. Las aerolíneas ya están poniendo la voz de alarma en posibles retrasos que pueden originar con las personas que soliciten dicho servicio para poder embarcar en sus respectivos vuelos. Otra vez estamos asistiendo al poder que tiene la clase trabajadora, incluso en trabajos tan precarios como el de asistencia de servicios de sillas de ruedas. Otra vez los trabajadores de muchos sectores precarizados a nivel estatal han parado, para que se repartan los beneficios cada vez mayores de dichas empresas.

Por lo tanto, ante el seguimiento masivo de dichas huelgas en dicho sector, ha provocado que mandos intermedios, y personal administrativo se ven obligados a empujar las sillas. Otra vez, hay que tener presentes, que, si la clase trabajadora se para, no hay fuerza mayor que permita en este caso mover ni una sola silla, sin el permiso amable de la clase trabajadora.

El Comité de Empresa denuncia que la empresa ADELTE Transporte y Servicios EFS está llevando a cabo maniobras encubiertas para desestabilizar la huelga, con una gestión opaca de los servicios mínimos y recurriendo a personal de otras empresas para cubrir funciones que, según los representantes sindicales, no están autorizadas. Igualmente, el Comité de Huelga ha tenido que llevar acciones legales, puesto que han identificado a un mando de Adelte por increpar a una empleada con discapacidad en plena huelga del aeropuerto de Palma.

El trasfondo de este conflicto evidencia un desgaste estructural que la plantilla califica de «insostenible». El sindicato denuncia un escenario de «precariedad crónica basado en el abuso de la contratación a tiempo parcial». Según los datos aportados por los representantes de los trabajadores, la empresa recurre de forma sistemática a las ampliaciones de jornada temporales para cubrir la operativa ordinaria. Solo el año pasado se registraron más de 8.000 aumentos de jornada, a los que se suman otros 1.800 en lo que va de primavera.

«Los trabajadores estamos cansados de sostener la operativa a costa de nuestra salud, nuestro descanso y nuestra estabilidad laboral», lamentan desde el colectivo. Los empleados critican que estas cifras demuestran que existe volumen de trabajo suficiente para consolidar contratos a jornada completa, pero que la contrata «prefiere gestionar el servicio bajo una flexibilidad forzada que impide la conciliación familiar y perjudica especialmente a las nuevas incorporaciones, quienes sufren presión psicológica por miedo a no superar el periodo de prueba”. (Diario de Mallorca 2026/05/06)

El seguimiento de los paros se mantiene firme mientras la empresa reconoce de forma interna que la situación es «insostenible»

Los empresarios desprovistos de cualquier tipo de moral, en un servicio donde se mercantiliza la asistencia de (PMR), identifican la explotación, y la Ira contra los huelguistas. Lo hemos visto en cualesquiera otros conflictos laborales donde durante y después han continuado las intimidaciones y represalias contra los trabajadores por parte de la dirección de la empresa

Por otra parte, los trabajadores también presentan quejas sobre el pésimo mantenimiento de los vehículos donde transportan a las asistencias.

Aquí el presente redactor del artículo, estuve trabajando hace muchos años atrás en (PMR), y de hecho había sanciones a los conductores de asistencias a personas que ni siquiera podían subir las escaleras hacia el avión, qué si llegaban tarde a la asistencia en un embarque, se el sancionaban, con hacer otros trabajados más rutinarios y, de régimen disciplinarios. De hecho, al personal de tierra, es decir, los que nos movíamos entre terminales, se nos hacia un contrato de temporada que no llegaban a las 25h semanales, por lo que percibíamos un salario muy pequeño. A parte los trabajadores se quejan de doblar turnos constantemente y, falta de personal, y cargas de trabajo exhaustas

De momento el conflicto esta encallado y no se ve en ultima instancia que la dirección de empresa vaya a doblar su brazo.

Imagen de portada: Tourinews